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京牌小客车被盗抢者购新车须摇号

发布时间:2019-11-18 01:21:00 编辑:笔名

昨日,19732位中签者成为73万余个申请人中的幸运儿,获得个人购车指标。同时,关于个人京牌小客车被盗抢摇号申请的程序也正式公布,车辆被盗抢者购新车须摇号,并签订相关承诺书。个人京牌小客车被盗抢状态变更和摇号申请自11月1日起开始受理。

对于提供虚假信息、材料或者伪造、涂改公安机关立案证明、被盗抢小客车车辆信息证明以及被盗抢小客车找回后,不履行承诺的,指标管理机构将取消该申请人的申请资格或收回已取得的指标,3年内不得参加摇号。

新规:新车与被盗车只择其一

今后,个人京牌小客车被盗抢后不能参加摇号的尴尬将避免。京牌小客车被盗抢的个人可持身份证件、公安机关立案单位出具的立案证明、机动车登记证书等相关证明文件,向市公安交管车辆管理部门提出办理小客车被盗抢状态变更申请,经车管部门信息审核后,将被盗抢小客车信息状态更改为被盗抢,并为申请人开具相关证明。

这意味着,在车管部门已变更登记为被盗抢状态的小客车,在审核时,不计为个人名下在本市登记的小客车,符合申请条件的个人,就可以申请参加小客车配置指标摇号。

与无车申请者略有不同,被盗抢车主申请人不能从上递交申请材料,而需本人到户口所在地或暂住地的区(县)对外办公窗口提交摇号申请,并签署《被盗抢小客车摇号申请承诺书》。

随后,各区(县)对外办公窗口将按照《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》中有关规定,对申请信息进行初步审核后,负责将信息录入小客车指标调控管理信息系统。申请人信息分别发送到公安、人力社保、地税及其它相关部门进行审核。通过审核的,参加摇号。若申请人对审核结果有异议的,可申请复核,复核通过的参加下一次摇号。 值得关注的是,如果个人已取得摇号资格或已取得小客车配置指标但尚未买车时,被盗抢小客车被找回,应按照《承诺书》承诺,主动放弃摇号资格或已取得的指标。若个人已使用指标购置了新车,被盗抢小客车被找回,个人名下只准保留一辆小客车。 车主:新旧抉择细则应明确

“签承诺书是为了控制北京的小客车增长,为了让北京的交通更顺畅,这一点大家都能理解。但对被盗抢小客车若被找回,个人名下只准保留一辆小客车的新规应当更明确。”私家车主张女士提出,“对于打算放弃的那辆车是由政府部门回收,还是自行处理?办理过渡期大约有多长?对于放弃车辆是否会有金额补贴?这些问题在规定中都没有涉及,而这才是保证这项政策能够落实的根本。”

留新还是要旧?新规除了给被盗抢车主出了道“选择题”,还给车险公司带来了拥有“带牌车”的机会。

一位车辆保险业内人士透露,目前本市大约六成私家车购买了盗抢险。如果这些车辆发生丢失或被盗抢后,保险公司会有专业团队跟进,与派出所、目击证人等一系列部门与个人处取证,如果这期间找到被盗抢车辆,则保险部门不予理赔;如未找到,则保险部门按照此前与私家车主签订的合同予以理赔,并到公安部门进行备案。之后,如果被盗车辆被找回,按照常理应该属于保险公司。

“我干车险已经有五六年了,从来没有碰到过这种情况。但是新规出台,确实意味着保险公司有可能获得带牌车的机会。”

专家:特例不妨特办

对于新规,行政法专家、中国政法大学教授张树义认为,摇号购车是新近出现的事物,因此没有其他规章可以类比。

“但是从事理上分析,对于被盗车主‘名下只能保留一辆小客车’的规定涉及到公民的财产权,丢车非因本人过错造成,参与摇号购得新车后,失而复得的老车却不能同时拥有,这相当于剥夺了这些车主的个人财产拥有权。”他说,“这类情况非常少,因此不妨特例特办,这样不会对北京市小客车保有量造成太大的影响。”

民法专家尹志强也认为,这种“硬性承诺规定”不太合适。对于通过“造假”等恶意骗取摇号资格的行为应严惩。但车辆丢失并非车主过错,而且是极少数的个案,因此通过限制这部分人群拥有的小客车数量,对于缓解整个大环境下的小客车总量起到的效果无异于“杯水车薪”。12下一页阅读全文

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