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最新研究体型较胖驾车者车祸死亡风险更汏

发布时间:2019-12-01 17:26:51 编辑:笔名

据美国《汽车》报道,最新的一项科学研究发现,肥胖体态的驾车者在重大车祸中死亡的风险更大。

肥胖带来的健康隐患是为人们所熟知的,比如会导致像心脏病和二型糖尿病等慢性病的发生,缩短寿命,降低体内能量的分解效率等。不过,最新的科学研究表明,肥胖还有另一个负面效应—体型肥胖的驾车者在重大车祸中死亡的风险更大。

这一研究成果出自美国布法罗纽约州立大学的迪特里奇·约尔博士(Dr. Dietrich Jehle)。约尔博士对提交到事故报告分析系统的155000场严重车祸进行了研究,计算每一个车祸受害者的体重指数,并把这些受害者按体重分成六类—偏瘦型,正常型,偏胖型,轻度肥胖型,中度肥胖型,以及病态肥胖型。经过系统的分析后,约尔博士发现在车祸中,后两者比正常型的死亡率要高得多。

不过,值得注意的是—偏胖型体质并不意味着开车时发生车祸的风险更高,而是车祸发生后死亡的风险会比常人高。这既包括伤势严重导致的当场死亡,也包括车祸发生30天后由于并发症导致的死亡。

虽然约尔博士并没有解释肥胖人群死亡风险更高的原因,但是诸如此类的现象其实是屡见不鲜的。目前的小汽车在设计时主要考虑的是保护正常体重的人群,这就意味着比常人胖很多的驾车者会给安全带和安全气袋等安全系统施加很大的压力,其受保护程度也就远不如体重正常的人。此外,如果体态肥胖的司机本来就患有由肥胖引起的疾病,那么当他们受到较严重的伤时,也会比体重轻的人更难恢复。

要想解决这一问题,有两个办法。第一个方法是,约尔建议美国国家公路交通安全管理局和公路安全保险协会在测试汽车安全性能时使用肥胖型的假人,这样汽车制造商就会进一步提高小汽车的安全系数。第二个方法则更为直白明显——让胖人合理饮食,多锻炼,学会养生。

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