中山信息网
娱乐
当前位置:首页 > 娱乐

2009年汽车产销将冲击新高度

发布时间:2019-11-22 14:09:29 编辑:笔名

2009年汽车产销将冲击新高度

引言:2008年,由于受国际金融危机的影响,中国汽车产销量呈“前高后低”态势,增长意外地在最后几月止步,冲击1000万辆的目标落空,那么,2009年呢?

2008年,由于受国际金融危机的影响,中国汽车产销量呈前高后低态势,增长意外地在最后几月止步,冲击1000万辆的目标落空,那么,2009年呢?

从目前的产销形势分析,2009年有可能超越1200万辆,甚至突破1300万辆,从而书写一段国际汽车发展史上的传奇。

1000万辆不是终点

中国汽车工业协会最新统计,2009年19月份,中国汽车产销分别为961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%,已经超过2008年全年。

10月20日,随着第1000万辆汽车在长春一汽下线,中国成为继美国、日本之后第三个汽车年产超过千万辆的国家。

但1000万辆绝不是终点。据中汽协数据,9月份汽车产销继续增长,分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,其中乘用车产销首次超过100万辆,分别达到102.61万辆和101.51万辆,环比增长19.67%和18.27%。

作为乘用车的销售旺季,10月份的产销增长是可以预期的,而考虑到各汽车厂商年末的冲刺计划,11、12两月的汽车销量也将维持高位。中汽协预计,全年汽车产销量将有可能超过1200万辆。

在车市采访时了解到,目前的汽车需求依然强劲,上海大众朗逸、东风日产骊威等畅销车型提车仍需等待一个月以上。不少经销商表示,由于今年早早地完成了销售任务,拿到厂商的返点已不成问题,接下来该是创造更优秀业绩的时候了。

第三季度的调显示,有81.32%的消费者有近期购车的计划;新华信调显示,59.7%的被调查者计划在年内购买自己的第一辆车,还有13.5%的消费者近期有二次购车计划。

政策年的影响

没想到车市这么火暴。看中一款丰田皇冠轿车的徐先生告诉,前段时间他选择的车型已经没货,当时经销商还给了1万元的优惠,但现在订都订不到了,只能选择预计在12月份推出的新皇冠或者其他车型。

我们也没有办法,确实是厂家不供货了。这家丰田4S店的销售人员表示,该店相关货源在9月份的时候就已告罄,现在可能只有部分地区的二级经销商还有一些存货。

今年的金九银十对大部分汽车经销商来说,都是一个丰收期。一位奥迪4S店的销售人员对表示,他们已经达到了销售极限,前段时间连假都不敢请,一直加班加点。

这得益于相关政策的拉动作用。从今年3月份开始,在国家购置税减半等一系列优惠政策的刺激下,车市呈现产销两旺的局面。尤其是乘用车市场,很多车型的销售已经断档。

在车市复苏的时候,政策更大层面的作用是给市场带来了信心。资深汽车营销工程师苏晖在接受采访时表示,购置税减半、汽车下乡等政策的实施,在特殊时期起到了难以预料的作用。

虽然按照规划,购置税减半措施等并非长期政策,但已直接影响汽车企业对今后车市的布局。

调高产能冲击新高度

今年第三季度,东风日产、上海大众、上海通用等一批企业已经提前完成了全年的销售目标,但这些企业却并没有因此而放松。

10月份还未结束,已有很多车企再次制定了新的产销目标。目前,一汽大众、上海大众都在为年产销量达到百万辆的目标而努力,而其他企业,尽管没有明确提出新的计划,但却都在为年终冲刺作准备。

中汽协最新数据显示,今年前三季度,乘用车销量排名前五位的上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代,销量分别为73.55万辆、51.21万辆、48.54万辆、46.83万辆和41.24万辆,与上年同期相比,增速均超过了20%。如果不出意外,今年将出现5个以上产销量超过50万辆的大型乘用车企业。

2009年对中国汽车企业及参与中国市场的跨国车企来说,都是一个值得庆贺的丰收年,在中国经济宏观面继续向好的局势下,2010年同样值得期待。

深州家居装修网
养护
网红